Das waren noch Zeiten als man ein gesundes E-Type 4.2lt Serie 1 Coupé um die CHF 30’000.—kaufen konnte. Der Kunde nutzte die Gelegenheit und liess sich von uns ein Semi Lightweight bauen. Der Spender beanspruchte zwar vollrestauriert zu sein, aber die Arbeiten wurden nicht bei einem Markenspezialisten gemacht, sondern von einem Enthusiasten ausgeführt. Der wohl etwas verschmutzte Baumwoll Wagenhimmel war zum Beispiel mit elfenbeinfarbener Farbe angemalt worden. Aber nicht die Erhaltung des Wagens war das Ziel sondern ein knackiger Racer. Wir strippten den Wagen komplett, gaben ihm eine Aluminiummotorhaube, trennten die hinteren Kotflügel ab und nieteten breite Aluminiumkotflügel an und sparten Gewicht wo immer möglich. Dann bekam er einen leistungsgesteigerten Motor mit Webervergasern und schon hatte mein Kunde einen E-Type, der sich sehen und auch hören lassen konnte. Wir können uns heute noch erinnern wie gross die Begeisterung der Zuschauer an Sportanlässen war, wenn der Besitzer mit dieser „Waffe“ erschien. Heute nach rund 20 Jahren führen sowohl der Wagen wie auch der Besitzer ein ruhigeres Leben.
- Semi-Lightweight-Umbau: Aluminium-Motorhaube, breite genietete Aluminium-Kotflügel, konsequenter Gewichtsverzicht
- Leistungsgesteigerter Motor mit Weber-Vergasern
